นั่งแกะ EVGA 1080 Ti Kingpin มีอะไรดีกับชุด VRM Cooling

EVGA GTX 1080 Ti Kingpin ได้เปิดตัวเป็นครั้งแรกให้กับทางสื่อก่อนที่จะเปิดตัวอย่างเป็นการในงาน Computex 2017, และทางเราก็เป็นกลุ่มแรกที่ได้สัมผัสตัวเป็นๆและเป็นคนแรกที่นำมันแกะออกเป็นชิ้นๆให้ดูกัน. สำหรับ Kingpin edition 1080 Ti เป็นการ์ดจอของทาง EVGA ระดับ highest-end ซึ่งสร้างเพื่อกลุ่ม extreme overclockers และผู้ชื่นชอบของสดใหม่ที่แรง.

GTX 1080 Ti Kingpin นั้นใช้แผ่น PCB ที่มีขนาดใหญ่กว่ามาตรฐานจะเหมือนกับทาง FTW3, แต่องค์ประกอบภายในจะแตกต่างกัน, ด้านทำความเย็นออกแบบมาเป็นสองช่วงหรือ two-slot cooler ที่มาคู่กับตัววัดความร้อนหรือ NTC thermistors (negative temperature coefficient) บน VRM + ชิ้นส่วน VRAM components. ซึ่งก็จะเหมือนกับ FTW3, เพื่อที่จะดูแลททางด้านอุณภูมิโดยจะดูแล ICs ทุกตัวไม่ให้อุณภูมิร้อนเกิน 60C. ทางด้านครีบกระจายความร้อนวัสดุเป็นทองแดงล้วนๆ/heatsink, ท่อสื่อความร้อนหกแท่ง/heatpipes, และวิ่งไปตามจุดต่างๆบน baseplate (แยกเป็นสองส่วน) ซึ่งจะง่ายต่อการติดตั้งและทำ LN2 overclocking. เราจะเริ่มเจาะลึกกันตั้งแต่ระบบทำความเย็นด้วยอากาศ/air cooler, และจะไปยัง LN2 และทางด้านพลังงาน

EVGA ใช้พัดลมสามตัวรูปแบบ GPM design ที่ขับเคลื่อนด้วย MCUs (GPU + MEM) สองชุดและ NXP KL26 หนึ่งชุด, ซึ่งมาแทนที่ MCU (ชุดที่สาม) ที่มาพร้อมขาหรือ IO pins ที่มากกว่าและเพิ่มหรือเผื่อเนื้อที่ให้กับ ROM ด้วย. และ NXP (เซมิคอนดัคเตอร์) ก็ยังสามารถสื่อสาร MCUs ตัวอื่นได้เช่นเดืม.

ทางด้านแผงระบายความร้อนและความหนาแน่นหน้าตาเหมือนกับรุ่น 1080 Ti FTW3, ไม่ว่าจะเป็นช่องเจาะหรือช่องถ่ายเทอากาศและครีบกระจายความร้อนนั้นออกแบบมาเหมือนกัน. รูปแบบครีบเป็นแบบ L-shaped fins, และเส้นตรงซึ่งจะอยู่บนการ์ด, หน้าตาก็จะเหมือนกับ FTW3 card. และสำหรับวัสดุที่ใช้เป็นทองแดงนั้นหากถามถึงทางด้านอุณภูมิก็จะไม่แตกต่างเสียเท่าไหร่ แต่ทำออกมาดูแล้วสวยและทำให้การ์ดมีน้ำหนักเพิ่มขึ้นมาหน่อย.

ในรุ่น Kingpin ส่วนด้านหน้าจะแตกต่างนิดหน่อยตรงส่วนที่เป็น heatpipe. ทาง EVGA ใช้ท่อสื่อความร้อนแบบ composite heatpipes/มีของเหลวหล่อเลี้ยงในเนื้อเหล็ก และมีสองขนาดด้วยกัน-ขนาด 6mm มีสามท่อและ 8mm มีสามท่อเช่นกันวิ่งบนการ์ด, เบิ้ลด้วยครีบกระจายความร้อนแถมด้วยแผ่นทองแดงซึ่งต่อมาจากครีบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการกระจายความร้อนอีกที. เนื้อที่ GPU die นั้นค่อนข้างจำกัดเพราะฉนั้นการเพิ่มท่อสื่อความร้อนจะไม่เกิดประโยชน์. ทั้งหมดที่กล่าวจะอยู่ภายใต้พัดลม. ซึ่งดูแล้วแนวคิดก็คล้ายๆของทาง MSI Armor, โดยการเก็บท่อสื่อความร้อนไว้ระหว่างตัวคลอบและส่วนที่เป็นพัดลม.

และสำหรับตัวแผ่นที่เป็นฐานหรือ plates, ออกแบบมาเป็นสองชิ้น, ส่วนแผ่นปิดการ์ดจอด้านหลังมาในรูปแบบ monolithic die-cast plate หรือขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียว. ซึ่งจะแตกต่างจาก SC2 & FTW3 cards, ซึ่งจะใช้ monolithic baseplate/ฐานชิ้นเดียวและแผ่นปิดการ์ดจอด้านหลัง/backplate แบบสองชิ้น. สำหรับแผ่นฐานจะขึ้นรูปเป็นสองชิ้นแยกกันอย่างอิสระเหตุเพราะจะช่วยทางด้านการสะสมของอุณภูมิอีกทาง, แต่ก็มีเหตุผลทางด้านการขึ้นรูปของแผ่นเช่นกันจากทาง die casting/การขึ้นรูปจากโรงงาน. และอีกเหตุผลที่แยกแผ่นฐานเป็นสองชิ้นเพื่อเอื้อต่อ Hardcore overclockers ซึ่งสามารถถอดแผ่นทางซ้ายมือออกได้ง่ายและติดตั้งหม้อ LN2, ส่วนแผ่นทางด้านขวาจะเป็นส่วนของทำความเย็นให้กับอุปกรณ์ที่เป็น VRM. และยังช่วยทางด้านความเย็นอีกทางหากตัวพัดลมหรือ CPU cooler ดึงอากาศออกจากทางด้านหลังการ์ด.

EVGA 1080 Ti Kingpin PCB

ทางด้านแผ่น PCB จะเป็นส่วนที่น่าสนใจเพราะจะตระกรานตาไปด้วยแผ่นสีทองเต็มไปหมด – ซึ่งไม่ใช่เรื่องปรกติ. แถมยังช่วยทางด้านอุณภูมิไปในตัวอีกด้วย อ้างอิงจากทาง overclocker Kingpin, อุณภูมิจะดีขึ้นถึง 5C เลยทีเดียวกับแผ่นสีทองที่คุณเห็นเต็มแผงไปหมดนี้.

และบนแผ่น PCB ยังมาพร้อม EVBot connectors หรือช่องเสียบเพื่อหาค่าแรงด้นไฟหรือ multimeter voltage checkpoints อยู่ด้านบนและขั้วเสียบ USB2.0 ทางด้านขวาของการ์ด. ตัว USB2.0 header จะมีขา แบบเดียวกันกับเมนบอร์ดที่มีขั้วเสียบ USB2.0 เช่นกัน, แต่มันมีเอาไว้เพื่อการปรับแต่งแรงดันไฟโดยผ่านทางซอร์ฟแวร์, เพื่อเลี่ยงข้อจำกัดของ BIOS. และจะมีไฟ LEDs คอยบ่งบอกสถานะการทำงานของแรงดันไฟ/voltage

ทางด้านพลังงานมาในรูปแบบ 10-phase design โดยใช้สวิชต์ IR3575 MOSFETs และเบิ้ลด้วย IR3599, ซึ่งจะปล่อยแอมป์ที่ประมาณ 400A ไปยัง GPU core สถานะ stock, ทาง EVGA ได้ให้รายละเอียดมาเพิ่มเติมว่า ตัวควบคุมหรือ FBVDDQ controller ก็คือ IR3570, และเบิ้ลด้วย (ตัวควบคุมอีกเช่นกัน) IR3595 และ PEX_VDD IR3899 controller อีกชั้น. ทาง EVGA ได้เซ็ต core VRM controller ที่ย่าน 350-400KHz ซึ่งจริงๆแล้วขีดความสามารถไปได้มากกว่านี้.